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河南盈華機械帶你一起看看山工機械676F國四裝載機值不值得買?7大升級點帶你了解

2024-03-13 10:39:16

     隨著節(jié)能減排政策的推進,環(huán)保成為剛需,非道路機械排放升級已是大勢所趨,國四機型迎來高光時刻。前不久,山工機械推出了全新一代7噸國四裝載機——676F,專為重載工況設(shè)計,配備的尾氣后處理系統(tǒng)滿足非道路國四階段排放要求。但國四,不僅僅是排放的升級!為提高產(chǎn)品性能,據(jù)說676F裝載機做了7大提升,接下來跟著河南盈華機械小編一起來看一下具體有哪些新技術(shù)加持?


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1、結(jié)構(gòu)件加固,承載力強更平穩(wěn)

山工機械676F國四裝載機應(yīng)用卡特彼勒技術(shù)的高性能系列鏟斗,采用了大開口、加長斗體板、弧形側(cè)面板設(shè)計,滿斗系數(shù)和鏟裝效率有效提升。同時,基于卡特彼勒技術(shù)優(yōu)化的動臂,舉升能力大大提升,與鏟斗配合能有效減少物料的撒落,并標(biāo)配電控舉升、翻斗限位,進一步降低了工作強度。


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此外,3.5米的超長軸距使整機穩(wěn)定性進一步提升;大跨距鉸接設(shè)計,前后車架定位銷軸采用圓錐滾子軸承,可靠性好,避免車身晃動;卡特彼勒技術(shù)減震系統(tǒng),有效降低震動向車架的傳遞。676F裝載機速度與穩(wěn)定兼具,快速出擊,輕松應(yīng)對重載工況。


2、國四動力,排放升級更環(huán)保

作為山工機械F系列新品,676F裝載機搭載濰柴高性能國四發(fā)動機,額定功率199kW,運轉(zhuǎn)速度更為強勁,采用DOC+DPF+SCR后處理系統(tǒng)總成,能有效降低顆粒物和氮氧排放量,四氣門設(shè)計進氣更充分,排放升級的同時噪音降低,響應(yīng)更快。


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與此同時,該機型發(fā)動機采用ECU(芯片)控制燃油噴射,控制精確,壓力高波動小,燃燒效率高,并標(biāo)配多功率選擇開關(guān),可根據(jù)實際工況選擇功率模式,進一步降低燃油消耗,使用成本遠(yuǎn)低于國三機型。


3、冷卻升級,實力散熱更高效

山工機械676F國四裝載機采用卡特彼勒專有技術(shù)設(shè)計的冷卻系統(tǒng),分別對冷卻液、傳動油、液壓油和中冷氣獨立散熱,從雙平面改為單平面,提高了冷卻效率。同時,散熱器整體安裝懸浮式減震墊,顛簸工況依舊穩(wěn)定可靠;散熱器與發(fā)動機機罩之間,安裝有密封板,避免熱氣回流,散熱效果有保障,機器連續(xù)工作不高溫。


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4、傳動升級,操作方便更可靠

傳承卡特彼勒設(shè)計,山工機械676F國四裝載機搭載專業(yè)設(shè)計的重載電控定軸變速箱,換擋平順和強大的自我保護功能,讓變速箱持久耐用,并標(biāo)配了KD (強降檔)、FNR(快速換向)以及自動換擋變速功能,有效提高了工作效率與操作舒適性。


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不僅如此,676F采用全新升級版驅(qū)動橋,優(yōu)化齒輪設(shè)計,傳動軸使用端面齒結(jié)構(gòu),承載能力和可靠性大幅提升;卡特彼勒技術(shù)分體式的傳動泵,變速箱與變矩器分別供油,整機相較國三機型節(jié)省油耗約6%;標(biāo)配輔助剎車,駐車制動力大小可調(diào),環(huán)境適應(yīng)性強,安全可靠更省油。


5、液壓系統(tǒng),響應(yīng)迅速更省油

在液壓系統(tǒng)上,山工機械676F國四裝載機也進行了全面升級。先進的定變量液壓系統(tǒng),根據(jù)實際負(fù)載調(diào)整轉(zhuǎn)向泵壓力與流量,節(jié)省油耗8%~12%的同時,有效降低散熱系統(tǒng)的負(fù)荷;全進口大排量同軸流量轉(zhuǎn)向器,操控性更好,轉(zhuǎn)向平穩(wěn)順暢。優(yōu)化后的液壓系統(tǒng),三項和時間僅為9.8秒,響應(yīng)迅速更高效。


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6、全新駕駛室,空間加大更舒適

山工機械676F國四裝載機采用全新高透、加寬駕駛室,大空間大滿足,標(biāo)配了新風(fēng)、微增壓功能,密封性進一步提升,噪音更低、防塵性更好,擁有良好的視野與舒適性。


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在內(nèi)飾方面 ,676F采用人機工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計:全新四儀表設(shè)計的儀表臺,倒車影像和8寸液晶屏可選,車輛狀態(tài)一覽無余;開關(guān)布置優(yōu)化,各項操作觸手可及;機械式可調(diào)高靠背懸掛座椅、自動控溫空調(diào)、遮陽板、手機座、充電口等貼心設(shè)計讓操作更加便利,駕駛體驗更舒適。


7、人性化設(shè)計,維護保養(yǎng)更方便

在日常保養(yǎng)方面,676F裝載機優(yōu)質(zhì)碳素板整體模具成形的發(fā)動機罩,可靠耐用,機罩左、右以及后部大開門設(shè)計,方便維護與保養(yǎng);多個壓力測試接頭,以便對各個系統(tǒng)進行測試;潤滑脂的加注點集中到前車架,觸手可及;分體式的制動鉗,便于更換摩擦片;散熱器尾部格柵可以打開,日常保養(yǎng)更便捷,多項人性化設(shè)計有效減少定期維護所用時間,降低維保成本。


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在智能化方面,676F標(biāo)配了CAT?(卡特)智訊系統(tǒng),可以在遠(yuǎn)端對設(shè)備的位置和工作小時數(shù)信息進行采集,設(shè)備管理輕松應(yīng)對。


總體來說,新一代山工機械676F國四裝載機進行了全面升級,高效節(jié)油、可靠耐用,滿足環(huán)保要求的同時,動力依然強勁,燃油效率更高,整機性能大大提升。如果你想選一臺趁手又節(jié)能的國四裝載機,不妨試試這一款。


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